【机车族须知】明年加装ABS每辆补助4000元、北市停车格未
作者: 时间:2020-04-25

交通部日前要求,明(2019)年推出的机车新款强制加装ABS、CBS煞车系统,因价格最高增加8000元,引发民怨,交通部今拍板决定,将补助一半的费用,减轻民众负担。另外在台北市,继2015年底汽车停车格全面收费后,未来机车停车格也将分4阶段落实收费。

新款机车强制加装ABS、CBS惹民怨,交通部承诺补助一半

交通部日前为提升机车道路安全,拟参考国外要求新款新机车自明年起,旧款新车于2021年起,126cc以上须强制加装ABS,125cc以下可选择加装ABS或CBS,不过据估算,新款新车价格上涨约2000元至8000元不等,引发民众反弹。

根据《自由时报》说明,一般机车的煞车系统,左手部分负责后轮煞车,右手部分负责前轮煞车,CBS(前后连动煞车系统,Combined Braking System)让骑士能在使用煞车系统时,可以用一边煞车就能同时煞着前后轮,降低单轮煞车时可能出现的打滑状态。

ABS(防锁死煞车系统,Anti-lock Braking System),则是能即时侦测轮胎状态是否有抓地力不足问题,或是锁死状态,可透过ABS的重複短暂点放煞车,避免发生轮胎锁死而摔车的问题。

《中央社》报导,交通部最新决定,原本2021年起新机车全面加装ABS或CBS,暂缓实施。2019年起占市场93%的125cc以下新机车,可选择加装ABS或CBS,无论新旧款都提供补助,每辆补助金额为一半费用,车主至公路监理机关窗口登记申请,审核通过后,直接拨款至本人指定帐户。

125cc以下机车每辆补助ABS4000元CBS1000元

不过,126cc以上新款新机车则强制加装ABS,不予补助。交通部长王国材表示,这项措施规划补助2年,明年的补助预算大约是3亿元,由交通部、经济部及环保署分摊,补助方案正等待行政院核定后实施。

安全不能打折:明年起「新机车」依然强制安装ABS,最高涨价8千机车ABS是好东西,只是我们的政府不懂「横向沟通」收费停车格不到4%,台北市机车停车格拟分「4阶段」全面收费

《中央社》报导,台北市停车管理处长张滋容下午表示,台北市机车停车格未来将全面收费,目前有信义商圈、南阳特区、内湖科技园区、台北车站、士林夜市、公馆商圈、西门商圈、光华商圈以及木栅动物园等9个区域机车停车格收费,未来将逐步推动至捷运站周遭、市区主要干道,最后至巷弄内,目标是全面、採计次收费,不过目前还未有时程表。

张滋容表示,台北市共有21万3000个路边机车停车格,仅1万多个停车格收费,比例不到4%,下一步是推动通化夜市、迪化街等区域机车停车格收费,再来是捷运站周遭、市区主要干道,最后扩及到巷弄内停车格。

《联合报》报导,目前规划在2021年前完成16个商圈全面收费的目标,完成第一阶段后再往下规划。

张滋容说,机车停车收费一次20元、一日计一次,其实收费不算高,且同一规定区域、同一天移动车位不另计费用,主要目的在管理及期望转变民众运输习惯、进而推广大众运输。

《苹果日报》报导,停管处指出,今年4月实施1280元月票措施后,虽然人数微幅成长,但仍需透过其他方式让大众改变运输习惯,若能鼓励民众多搭乘大众运输,就可减少骑车开车的需求,机车格收费只是一个推力,希望能民众能减少骑车开车,收费后发现可解决长期遭占用情事,也对当地环境秩序有所改善。目前已盘点其他7个商圈,预计将逐步收费。

交通局长陈学台强调,机车格收费是落实使用者付费,民众在观念上要逐步调整,且收费採计次20元费用不高,不会因民意反弹而不做。

北市公有停车格12月起全面收费 最低每小时20元

新闻来源:

北市机车停车格拟全面收费 逐步推进没有时程表(中央社)柯文哲拍板! 北市机车格4阶段全面收费(苹果日报)柯文哲拍板 北市机车格4阶段全面收费(联合报)108年新机车装ABS 新旧款拟都补助4000元(中央社)